第十六章 比肩甚至超越碳纤维的新材料（两章连发，新书求追读）

G！接近减重一半了！

    “gUigUi，老夫骑车几十年，还没见过这麽轻的通勤车。”

    “我刚看了，我在狗东上买的自行车是15KG！凤凰牌真的只有8.2KG吗？！”

    “主播，nV生骑真的会很轻便吗？我现在骑的自行车太重了，搬进屋累个半Si。”

    “不是开玩笑吧！这车b我的公路车、山地车重量还轻啊！”

    “吹吧，使劲吹吧，一辆通勤车上用轻量化材料了，准备卖1899元吗？”

    “对，我是不信的，重量降低这麽多，车身强度还能保证？”

    直播间各种言论充斥着弹幕，网友们争论不休。

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    车重减少接近一半，车身强度还能达到高碳钢的水平，耐冲击Xb碳纤维还要高！

    这绝对是材料学的巨大突破！

    凤凰厂什麽时候拥有这麽强大的材料研究团队了？

    何况，这样的高分子材料你要用到一辆普普通通的城市通勤车上？

    凤凰厂，你不是Ga0笑的吧。

    为了卖自行车，为了卖高价，已经可以吹得这麽不要脸了吗？

    通勤车都开始吹轻量化车身了？

    这是准备卖多少钱呀？

    988元吗？